01. 07. 2024
Druhá vlna změn v motorové směrnici: Otázky a odpovědi

Již od října začne platit druhá fáze zákona 30/2024 Sb. o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla, kterému se podle původního evropského předpisu přezdívá „motorová směrnice“. Přináší několik významných změn pro pojišťování flotil i individuálních vozidel. Zjednodušeně řečeno se agenda povinného ručení výrazně digitalizuje, což s sebou nese nároky na systém komunikace s pojišťovnami.
Nejvýznamnější změny pro Vás rozebíráme podrobněji:
Proč ke změnám dochází?
Cílem je sjednotit, zdigitalizovat a více zabezpečit způsob prokazování povinného ručení. Fyzickou zelenou kartu nahradí informace o povinném ručení v propojeném on-line systému, ve kterém spolu budou komunikovat pojišťovny, makléři, Česká kancelář pojišťoven, registr vozidel i obce s rozšířenou působností. I kontrolující policista si na základě registrační značky zjistí, zda je auto pojištěné. Pro ilustraci to lze připodobnit k elektronickým dálničním známkám, kdy už se také zaplacené mýtné neprokazuje fyzickým kuponem, ale ihned po zaplacení informací v systému.
Jaké nároky to představuje pro pojištění flotil?
Váš pojišťovací makléř musí mít nastavený elektronický systém, kterým bude komunikovat přímo s pojišťovnami, a to v reálném čase. Již nebude možné pojišťovat auta zpětně. Bez toho, aby byla v registru vozidel informace o pojištění auta, nepůjde nové vozidlo do flotily zaregistrovat. RENOMIA má jako první makléř na trhu digitalizovanou správu flotil včetně napojení na pojišťovny.
Co když neprovedu okamžitě platbu za pojistné?
Smlouva o povinném ručení bude nově nabývat platnosti v okamžiku, kdy provedete okamžitou platbu a pojišťovna ji přijme. Pokud platba nedorazí na účet pojištění do konce dne, kdy došlo k uzavření pojistné smlouvy, dojde k jejímu ukončení. Vozidlo bude tím pádem nepojištěné.
Musím s sebou vozit i nadále zelenou kartu?
Pokud jezdíte jen po území České republiky, tak již ne. Pro cesty do zahraničí to ještě nějakou dobu povinné bude, ale počítá se s tím, že od 1. 1. 2025 již nebude v zemích Evropské unie fyzická ani elektronická zelená karta potřebná. Při cestování do třetích zemí ale fyzická zelená karta bude stále nutná.
Co motorová směrnice změnila už od 1. 4. 2024?
V oblasti pojištění jde hlavně o navýšení minimálních zákonných limitů pojistného plnění z povinného ručení na 50 milionů korun z předchozích 35 milionů. Odpovědnost za pojištění přechází z vlastníka na provozovatele vozidla a nově se rozšířil okruh povinně pojištěných vozidel i na silnější elektrokoloběžky, segweye nebo zahradní traktůrky, jejichž maximální konstrukční rychlost je vyšší než 25 km/h.
Autor článku: Radek Bureš
Další aktuality

10. 06. 2026
Ransomware: hrozba, která může zastavit celé podnikání
Ransomware dnes patří mezi nejzávažnější kybernetické hrozby, kterým organizace čelí. Útočníci při něm zašifrují firemní data nebo zablokují přístup k systémům a následně požadují výkupné za jejich obnovení. Dopady přitom často dalece přesahují samotnou ztrátu dat – mohou znamenat přerušení provozu, finanční škody i poškození reputace.

01. 06. 2026
Pozor na fantomové dopravce. Podvody v logistice jsou stále sofistikovanější
Podvodní dopravci představují pro firmy v dopravě a logistice dlouhodobě rostoucí riziko, jejich praktiky jsou totiž stále obtížněji rozpoznatelné. Přitom stačí jediná chyba při výběru přepravce a škody mohou dosáhnout obrovských částek. Důsledná prevence a správně nastavené interní procesy spolu s kvalitním pojištěním však mohou riziko škod výrazně snížit.

21. 04. 2026
RENOMIA NETWORK překročila hranici 6 miliard korun spravovaného pojistného
RENOMIA NETWORK, největší síť profesionálních pojišťovacích makléřů v České republice a člen RENOMIA GROUP, dosáhla významného milníku. Hodnota pojistného, které svým klientům spravuje více než 270 makléřských společností sdružených v této síti, přesáhla 6 miliard korun.

16. 04. 2026
Zájem o pojištění terorismu a sabotáže mezi firmami roste
Nestabilní geopolitická situace v posledních měsících vede firmy k větší obezřetnosti při řízení rizik. Do popředí se tak dostává i pojištění terorismu a sabotáže, které zpravidla není standardní součástí pojištění majetku ani přerušení provozu.